剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買T.C.STAR TCE9100電競頭戴式耳麥-藍(TCE9100BU)但又不知道哪裡買
比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在
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商品訊息描述
商品訊息特點
高彈性海綿耳罩，長時間配戴依然感到舒適
中高音表現清晰，再現纖細的好聲音
搭配高感度麥克風，收音百分百不失真
擁有麥克風線控設計，通話音樂一手掌握
40mm重低音喇叭，音質沉穩震撼
可連接行動裝置、MP3、MP4、iPod、iPad
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今年適逢「閏雙六」，中元節較往年慢報到，搶占中元普度商機，4 大超商業者也紛紛推出檔期優惠，全家祭出指定商品任選 5 件 99 元、OK 超商指定商品享點數 2 倍送，7-ELEVEN 則是首次推出保冷大托特包加價購活動，共有 4 款設計、限量 6 萬個，購買指定商品任 3 件，就可加價購買；萊爾富則是大手筆舉辦抽獎活動，有機會獲得 iPhone 7 Plus、Gogoro 2 等大獎。
中元節祭拜求平安為傳統習俗，也是民眾大飽口福好時機。全家便利商店瞄準普度商機，今年主打虛實二路策略，結合門市和全家行動購，以商品彈性自由配、普度限定破盤價 2 大策略搶市，即日起到 9 月 12 日推出福祭中元聯促活動，針對個人、小家庭推出澎湃好運箱，還有指定商品最低 55 折起的優惠。
全家表示，今年祭出的中元優惠包括指定商品任選 5 件 99 元或 119 元，方便公司行號拜拜使用的組合購也有 699 元和 899 元 2 種，低於市場價格；全家行動購部分，則推出祭祀好兄弟必備罐頭、零食、八寶粥最低下殺 55 折。
OK 超商中元節活動也開跑，推出多款泡麵、調罐、零食、飲料等共 113 款商品，特選量販組合包型式，多入包裝餅乾、飲品組合，像是乖乖好運箱、孔雀餅乾發市包、可口可樂易開罐多入裝等，即日起到 9 月 19 日加入 OK 超商 VIP 會員，持 OK 好利悠遊卡、OK 好利卡消費，指定商品享點數 2 倍送，單筆消費滿 300 元，還可加贈得易 Ponta 點數 300 點，或 UUPON 點數 50 點。
▲OK超商中元節推出多款泡麵、調罐、零食、飲料。（圖／OK超商提供）
搶占中元普渡商機，7-ELEVEN「潮Buy中元節」全新一波檔期活動開跑，主打特殊規格大包裝結構，開發大包零食夾鏈包、進口大菓子、潮Buy組合包等，更首次推出「小小浣熊潮Buy保冷大托特包」加價購活動，共有 4 款設計，分別為搞鬼款、見鬼款、扮鬼款與撞鬼款，20 公升超大容量、束口設計可再擴增容量、保冷也可保溫、丹寧布面設計更百搭，只要購買指定商品任 3 件，就可以 99 元加價購買，限量6萬個。
▲7-ELE滿額免運VEN首次推出「小小浣熊潮Buy保冷大托特包」加價購活動。（圖／7-ELEVEN提供）
中元節是屬於台灣人民的重要節日，萊爾富也自即日起到 9 月 26 日推出「有BUY有保庇，中元獎不完」活動，超過 300 項包含罐頭、泡麵、零食、飲品等最高折扣買 1 送 1 起。
此外，萊爾富也祭出購買中元組合包，憑發票登錄 Life-ET 就可參加抽獎，最大獎項是 Gogoro 2，其他獎項為 BRUNO 多功能電烤盤與商場百貨饗食天堂平日下午茶餐券，只要在活動期間，購買指定商品任 3 件加贈 Hi 點數 10 點，指定中元組合包加贈 Hi 點數 20 點，登入 Hi-Life VIP APP 以 5 點 Hi 點再抽 iPhone 7 Plus，預期透過抽獎活動的舉辦為普度相關產品提升 20% 的業績成長。
▲萊爾富中元節罐頭、泡麵、零食、飲品等最高折扣買1送1起。（圖／萊爾富提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中捷運綠線電聯車，今(21)日首次上捷運主線進行實車介面測試，由北屯機廠主維修廠出發，沿捷運高架路線行駛至G5站，來回試行約6公里，包括測試列車性能、爬坡能力外，並檢視軌道工程的配合度。交通局長王義川表示，這次測試相當成功，除為107捷運綠線試運轉暖身外，更象徵捷運工程邁向下一個里程碑。
電聯車測試，由北屯機廠主維修廠鳴笛出發，進入捷運綠線主線，並至G5站後同軌折返，測試區間經過爬坡段、松竹路轉北屯路與北屯路轉文心路2處轉彎段，以及高架平面段，除可測試列車性能、爬坡能力外，並可檢視軌道工程的配合度，為後續電聯車上主線動態跑車奠定基礎。
王義川指出，目前捷運已完成G0至G9站主線佈纜工程，電聯車所需的第三軌電力，也在7月正式完成送電，在這次上主線測試前，交通局及施工單位也做好安全監測機制，先行採用包絡線巡軌車進行軌道淨空檢查，以確認動態包絡線範圍內無介面干涉，並在今早電聯車上線前，再次派員巡視軌道，以確保電聯車於主線行駛時不會碰撞介面設施。
捷運綠線共有18列電聯車，截至7月底，已有5台列車運抵北屯機廠，另外，在日本原廠製造的7台列車也預定在今年底完成組裝，運抵來台。
王義川表示，台中捷運電聯車車廂連通無人駕駛系統，2節車廂最大運量可達536人，車頭並採新穎的流線設計，有別於國內其它捷運系統，首列電聯車自今年初運抵台中後，便於北屯機廠內密集進行動、靜態測試作業。
目前捷運綠線工程進度已達71.38%，除完成北屯及烏日主變電站外，捷運沿線供電電纜也正密集進行架設作業，並已完成G0至G9站送電作業；行控中心也如火如荼施工中；自動收費系統原型機已完成測試，目前進行設備量產及安裝作業，整體機電系統已全面進場施工，預計107年完成機電全系統整合測試後，將於年底移交捷運公司進行試運轉，持續穩健朝109年通車目標邁進。
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